На сьогоднішній день у виконанні інфраструктурної «дорожньої карти» вже є певні досягнення:
Розроблено і опубліковано більшість розділів вимог до інформаційного моделювання інфраструктурних об’єктів YIV 2015.
Розроблено формат для обміну даними при такому моделюванні inframodel 3.
Розроблено методику використання при моделюванні мостів вже наявних в форматі IFC будівельних елементів.
Опубліковано розширення до Класифікатора будівельних елементів версія 1.5.
Наведено лад в термінології.
Осмислена і зроблена доступною успішна практика декількох компаній в області роботи з інфраструктурними об’єктами.
Мал. 9. Таблиця даних, що містяться в бібліотечних елементах класифікатора.
Якщо ж говорити про перспективні завдання, то вони бачаться інфраструктурної групою buildingSMART Finland в переході на більш високий рівень розвитку, який можна охарактеризувати перш за все інформаційним забезпеченням життєвого циклу об’єкта, цілісним інформаційним моделюванням середовища, в якій знаходиться об’єкт, подальшим розвитком інтероперабельності і відкритим інтерфейсом.
Мал. 10. Перелік даних, які увійдуть в формат inframodel 3.1.
Ми є: